1、高速路护坡是指在高速公路两侧设置的防护设施，用来保护车辆和行人安全高速公路的护坡分为人工石块护坡和混凝土护坡两种类型人工石块护坡使用的是自然石材，外观更为自然，而混凝土护坡则更为坚固不同的高速公路地形和地质。

2、高速护坡是为了提高高速公路的安全性和舒适性而创设的防护设施它是通过建立沿路高台或挡土墙，将高速公路与周围环境隔离开来，以避免车辆因侧滑而掉落甚至翻车同时，高速护坡还可以起到减少噪音减少对环境的污染和美化环境。

3、片石的厚度不小于15厘米，片石的长度不小于30厘米，片石的宽度不小于20厘米1片石的厚度要求不小于15厘米，以保证护坡的稳定性2片石的长度要求不小于30厘米，以保证护坡的整体性3片石的宽度要求不小于20厘。

4、具体公路护坡绿化内容如下三维植被网护坡三维植被网见图1是以热塑性树脂聚乙烯为原料，经挤出拉伸等工序形成相互缠绕，在结合点处相互融合，底部为高模量基础层的三维立体结构网垫三维植被网护坡是在草皮护坡。

5、边坡防护有铺草皮锚喷支护液压喷播植草护坡重力式挡墙直接防护植物防护这六种方式1铺草皮 铺草皮是一种传统边坡植物防护措施，适用于边坡高度不高坡度较缓且适宜草类生长的土质边坡它能够覆盖表土，防止。

6、干砌石护坡的坡度，根据土体的结构性质而定，土质坚实的砌石坡度可陡些，反之则应缓些一般坡度1025～1030，个别可为1020基坑开挖后，边坡暴露时间不宜过长，否则土体经风化而变松散，容易出现边坡。